Otomotiv burcunda tek işlemde Cpk 1,89
Üç operasyonla üretilen paslanmaz bir sensör burcunu kayar otomatta tek işleme indirdik ve PPAP ilk sunumda onaylandı.
Örnek vaka çalışması: müşteri ve rakamlar kurgusaldır.
Sorun
Bir otomotiv tedarikçisinin sensör burcu tornada, frezede ve çapak almada üç ayrı operasyonla üretiliyordu. Ø 6 h6 çapında yeterlilik Cpk 1,12'de kalıyor, seri onayı gecikiyordu.
Çözüm
Parçayı karşı iş milli kayar otomata aldık: ön ve arka işlem, çapraz delik ve çapak alma tek çevrimde yapılıyor. Kritik çapı her 50 parçada ölçüp SPC kartına işliyoruz.
Sonuç
Çevrim süresi 92 saniyeden 38 saniyeye, operasyon sayısı üçten bire indi. Kritik çapta Cpk 1,89'a çıktı ve PPAP seviye 3 dosyası ilk sunumda onaylandı.
Önce ve sonra
| Ölçüt | Önce | Sonra |
|---|---|---|
| Operasyon sayısı | 3 | 1 |
| Çevrim süresi | 92 sn | 38 sn |
| Kritik çapta Cpk | 1,12 | 1,89 |
| Birim maliyet endeksi | 100 | 64 |
Elinizde bir çizim mi var?
İhtiyacınız olan adetle birlikte gönderin. İşlenebilirliği kontrol eder, eksiksiz çizimlere 2 iş günü içinde teklif veririz.